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(左)走る楽しみを極めるプレミアムスポーツIS F。(右)レクサスハイブリッド・ドライブの最高峰LS600h。
個性が花開く、車種展開
その後、2006年のデトロイトショーで華々しいデビューを飾ったのが、セルシオを受け継いだLS460だ。威風堂々としつつ和の美しさを感じる佇まいは、世界の高級サルーン市場の代表的な一台となった。のちにロングホイールベースモデル(LS460L)やハイブリッドを搭載したLS600h/LS600hLが追加された。ハイブリッドと言えば、GSに加わったGS450hも見逃せない。もともとプリウスで育ったトヨタのハイブリッドシステムは、プレミアム・ブランドのレクサスで一気に花開いたように思える。プレミアム・サルーンでありながら環境対応性能に優れ、かつモーター併用によって静粛性が増すなど、ハイブリッド化のメリットは計り知れない。個性的なアプローチを紐解くと、ISに5.0・V型8気筒を搭載したモンスター・サルーンのIS Fがある。最高出力423ps/6600rpm、最大トルク51.5kg-m/5200rpmと、国産車の常識を超越するポテンシャルに魅了されるモデルだ。
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