今回発表された 650S の最高速度は 333㎞/h。静止から 100㎞/h まで加速するのに 3.0 秒しかかからない 650S。しかし、顧客へのアピールポイントは、「それを声高に主張しないことです」。日本市場を担当するマクラーレン・オートモーティブ・アジアでリージョナルディレクターを務めるミルコ・ボルティガ氏は語る。
「マクラーレンはトップクラスの性能を誇るスーパースポーツ」と、デラ・カーサ氏の言葉を援用しつつ、マーケティングを担当するボルティガ氏は、「マクラーレンは言ってみれば“やわらかい"ブランドであることが評価されています」と話す。
「排気音もそうですが、抑制が利いていて、悪目立ちしない。しかし、すばらしい性能を秘めている。そこが日本の顧客の方々に評価されています」
マクラーレンのスポーツカーに乗ると、ダイレクトで、軽快で、驚くほどシャープな操縦感覚は驚くばかりだ。
F1 マシンは、オリンピック選手のためのウエアのように、ドライバーに完璧にフィットすると言われているが、マクラーレンのスポーツカーはその次ぐらいだろうか。
内装の仕上げも手を抜いていない。これは新しいラグジュアリーのかたちだ。唯一無二の価値がある。
「マクラーレンはトップクラスの性能を誇るスーパースポーツ」と、デラ・カーサ氏の言葉を援用しつつ、マーケティングを担当するボルティガ氏は、「マクラーレンは言ってみれば“やわらかい"ブランドであることが評価されています」と話す。
「排気音もそうですが、抑制が利いていて、悪目立ちしない。しかし、すばらしい性能を秘めている。そこが日本の顧客の方々に評価されています」
マクラーレンのスポーツカーに乗ると、ダイレクトで、軽快で、驚くほどシャープな操縦感覚は驚くばかりだ。
F1 マシンは、オリンピック選手のためのウエアのように、ドライバーに完璧にフィットすると言われているが、マクラーレンのスポーツカーはその次ぐらいだろうか。
内装の仕上げも手を抜いていない。これは新しいラグジュアリーのかたちだ。唯一無二の価値がある。
